Bară/tampon de protecție cauciuc spate, 3 variante

Bară de protecție din cauciuc sau tampon  din cauciuc pentru partea din spate a vehiculului, disponibilă în diferite dimensiuni pentru protecția spatelui camioanelor și remorcilor

Dimensiuni:

• 300x65x70
  
• 350x100x105
  
• 400x65x70

Bara de protecție din cauciuc pentru partea din spate a vehiculelor oferă protecție fiabilă pentru camioane, tiruri, remorci și semiremorci împotriva deteriorărilor care pot apărea în timpul încărcării și manevrelor de mers înapoi. Previne contactul direct al remorcii vehiculului cu rampa, reducând astfel riscul de pagube minore și îndoiri. Datorită mișcării care apare în timpul încărcării, frecarea și abraziunea pot fi de asemenea minimizate, asigurând o durată de viață lungă atât pentru platformă, cât și pentru remorcă.

Această bară de protecție rezistentă este fabricată din cauciuc de înaltă calitate, care rezistă la solicitările mecanice și la utilizarea continuă. Materialul său absoarbe șocurile și vibrațiile, reducând astfel eficient forțele dintre vehicul și rampă. Suprafața din cauciuc este rezistentă la uzură, astfel încât își îndeplinește fiabil funcția pe termen lung, chiar și în condiții meteorologice nefavorabile.

Disponibilă în mai multe dimensiuni, poate fi ușor adaptată la diferite tipuri de vehicule. Variantele cu lățimi de 300, 350 și 400 mm permit fiecărui șofer să găsească soluția cea mai potrivită, fie că este vorba de vehicule cu remorci mai mici sau mai mari. Pentru o potrivire exactă, pot fi fixate cu șuruburi pe peretele remorcii, asigurând astfel o utilizare stabilă și pe termen lung. Este important de menționat că șuruburile nu sunt incluse în produs, astfel încât trebuie achiziționate separat.

Datorită designului simplu, dar eficient, bara de protecție din cauciuc este ușor de instalat și oferă protecție imediată vehiculului. Materialul din cauciuc flexibil poate amortiza și coliziunile mai puternice, reducând astfel efectele nocive asupra caroseriei. Acest lucru este deosebit de avantajos în situațiile în care vehiculul este expus constant la impacturi fizice din cauza încărcărilor frecvente.